【海外健行】一探世界之巔:EBC + Gokyo Lake(上)Day 1-Day 9

 

 

Day 10  (4/09)

 共12.17km,總上升290m,總下降623m
06:30 早餐 → 07:35 出發 → 10:00 Labuche午餐 → 11:55 經過 Gokyo 叉路 → 14:25 抵達Dzongla(入住Cholatse Guest House)

原本行程中規劃了清晨前往 Kala Patthar 看聖母峰日出,但前一天就知道天氣會很糟,毫無懸念會是大白牆,於是全團很有默契地放棄,決定睡飽直接開始下一段行程。


今天的天氣極度惡劣,全副武裝的我們連雨褲、簡易冰爪都穿上了。整天都在 -10 度上下白茫茫的雪地裡機械式地邁步,感冒又更加嚴重的我,幾乎沒有拿出手機拍照的慾望,甚至都萌生從原本路程撤退的念頭。

只不過嚮導們說這天的住宿已經訂了要撤退也要到隔天。也幸好沒有下撤,接下來迎接我們的,是美得不像同一個世界的 Gokyo Lake。

走到半路時,雪巴嚮導遇到剛從 Chola Pass 走過來的協作朋友。對方説埡口上的積雪已經深及大腿,有點危險。抵達 Dzongla 後,我們立即展開討論要怎麼通過這次最大的障礙 Chola Pass。如果要硬走的話嚮導們評估可能要走 10-12 小時,但同行夥伴有朋友提到前幾天有遇到類似狀況,選擇直接坐直升機飛過去。

我們立刻請領隊幫忙聯繫,最後問到的價格是一台直升機 1248 美金。一台飛機能做最多四個人,分攤下來,每個人大約台幣一萬二。這時能用錢解決的都不是問題,這課金直升機,我們坐定了!

拋開路線變更的焦慮,今晚入住的 Cholatse Guest House 簡直是天堂。這間山屋無敵高級,大廳微微的木質調香氣,乾淨的公共廁所。當我擰開水龍頭,竟然有潺潺的水流流出,真是無與倫比的感動。從大廳看出去的景色也是難以言表的壯觀。

房間既溫暖、厚被子又讚,餐點更是好吃,上餐前還很有儀式感的給了一條熱毛巾擦手,種種細節瞬間讓心情好轉很多。

 

Day 11 (4/10)


命運的驚喜包再度開張。昨晚開會時,同團體力驚人的一位夥伴(我們都稱他 Yak man)決定和協作們與雪巴嚮導一起輕裝走過 Chola Pass。他們清晨五點半出發、下午一點半就傳來他們已經順利走到 Gokyo Lake 的消息,超級神速!

Yak man 在 Chola Pass 的第一視角

反觀我們這群決定課金的直升機組,早上六點就興高采烈地坐在餐廳吃早餐等飛機。然而,由於下方的盧卡拉機場天氣太差,直升機遲遲無法起飛。我們就這樣從清晨等到了早上十點四十,天空中終於傳來隆隆的直升機聲!來了一台直升機,先載走了四位夥伴。但天氣再他們起飛後很快又變壞,我們就這樣再度拆隊了,中文嚮導與我和其他兩位夥伴滯留在 Dzongla,注定要在這間舒服的山屋多滯留一天。

面對這無奈的局面,我拿出電子書,在大廳找了個舒服的位子,靜靜地把《我可能錯了》這本書看完。書裡關於接受當下、放下控制欲的片段,正好呼應我們此時此刻被天氣困住的心境。

傍晚時分,外面的世界再度變成了一片濃稠的大白牆,連付費網路也徹底斷訊。躺在床上,我默默祈禱:希望明天一早,能早早有直升機接我們過去。

 

Day 12 (4/11) 

共3.39km,總上升61m,總下降66m
07:45 登上直升機 → 08:05 抵達Gokyo Lake → 09:45 出發環湖 → 10:35 抵達湖對岸 → 11:40 回到飯店(入住 THANKA INN)

清晨六點半,懷著忐忑之心起床吃早餐。上午七點半左右,嚮導通知我們,有一架直升機正朝著我們的位置飛來。當直升機旋翼轉動的聲音再度在山谷間迴盪時,總算是放下懸著的心,順利登上直升機!這趟飛行,成了整趟旅程中最魔幻的亮點,而我極其幸運地坐在副駕駛座!

直升機一路飛得無比平穩,從第一視角望出去,巨大的冰川、高聳的雪山埡口在腳下流過,美到讓人忘記了呼吸。僅僅二十分鐘後,直升機便降落在碧綠如玉的 Gokyo Lake 湖畔(海拔4800公尺)。

我們及時趕上正準備出發去爬 Gokyo Ri 的另一隊夥伴。一點也不想再面對痛苦上坡的我,果斷決定放棄極度陡峭的 Gokyo Ri,選擇獨自一人環湖漫遊。走在寧靜的 Gokyo Lake 湖畔,大頭頂著藍天,從對岸回望,依湖而建的小村落顯得小巧可愛。

下午,我們輪流花了 900 盧比,在這間擁抱湖景的住宿,洗了一場多日來最痛快的熱水澡。當熱水帶走身上累積多天的風沙與汗水,那一刻,真的有種重獲新生的感覺。

Day 13 (4/12) 

共13.44km,總上升313m,總下降984m
06:30 早餐 → 09:00 出發下山 → 11:30 Machermo 午餐 → 12:50 出發 → 14:50 抵達Dole(入住Comfort inn Dole)

早晨陽光普照,在沒有漣漪的清澈的湖面上倒影著遠方的雪山,拍照起來很像外星球!幾位夥伴們把握出發前的時間,到附近的小山丘拍照,我依舊是一步也不想多走的在湖畔旁邊的吊床耍廢。

玩到九點大家才背上背包啟程下山,Goyko Lake 的住宿點都是在第三湖,我們下山途中會在經過第二與第一湖。第二湖的湖面呈現出一半結冰、一半湛藍湖水的奇特景觀;第一湖則小巧玲瓏,嚮導還跟我們說在夏天時這裡可以游泳。


過了前兩個湖泊後,步道轉變為一條沿著山壁的道路與吊橋,峽谷景致瞬間讓人有種走在台灣關高的既視感。午餐過後的路十分相似放大版的能高越嶺西段松林與山徑,不過雲層也在午後下降了不少,冷冷的天氣加上相對好走的地形,原本預估六、七小時的路程我們四個半小時就抵達今天的城鎮 Dole(海拔 4038 公尺)。

這天開始房間裡又有單間的獨立廁所了,擊掌歡呼鼓勵鼓勵,這真是最棒的下山禮物。

Day 11 (4/13) 

共13.88km,總上升565m,總下降1195m
06:00 早餐 → 07:12 出發 → 08:12 抵達檢查哨 → 10:00 午餐 → 11:15 出發 → 13:40 抵達 Namche Bazaar(入住Hotel Hill-Ten)

今天就要回到 Namche 與提早下撤的夥伴會合。她在 Namche 待了三天,早已把小鎮摸得熟門熟路,儼然成了我們的觀光領隊,準備帶大家去吃好吃的 Pizza、逛值得買的紀念品店。

大家都迫不及待想回到久違的文明世界,因此一大早便出發,只希望能多留一點時間逛街,當然,最重要的是——再好好洗一次頭!

路線依舊是熟悉的能高越嶺風格,一路向下切。不過,高山的路線從來不會讓你輕鬆到底。中午吃飯前,步道狠狠地給了我們一段漫長而痛苦的陡上坡,感冒狀態下大口喘氣,雙腿像是灌了鉛,龜速的往今日午餐的城鎮走去。

午餐後一路順暢的下坡接到上山時的主幹道。下午兩點前我們順利回到 Hotel Hill-Ten。熟悉的山城、熟悉的街道,我們終於安全回到了文明的邊緣。

Day 15 (4/14) 

共21.63km,總上升826m,總下降1400m
06:30 早餐 → 07:10 出發 → 11:30 午餐 → 12:40 出發(後半段坐馬) → 15:00 盧卡拉檢查站 → 15:30 抵達 Lukla(入住 Buddha Lodge Lukla)

今天是這趟徒步的最後一天,我們要將上山時花費兩天走完的路程,在一天之內全部走完,直奔終點盧卡拉。
清晨七點出發,從 Namche 一路向下,迎接我們的是無盡的堅硬石頭路,與無止境的階梯。

到了這個高度,我們又回到那個時不時需要停下腳步、貼著山壁讓道給浩浩蕩蕩的騾子隊伍的最初。服裝也再度變成以防曬與輕薄為主,換回 Hybrid Trail 長褲、短袖羊毛底層與襯衫的搭配。

一路上,與我們擦肩而過的登山隊伍明顯比出發時多了許多。大概是前幾天天氣不好,小飛機已經好幾天無法飛往盧卡拉,許多人都在天氣轉好後才陸續啟程。

EBC 這條路線,除了高度適應與身體狀況是一大考驗,天氣與運氣,同樣扮演著重要的角色。


連續十幾天的高海拔折磨,讓我的身體徹底垮了。嚴重感冒使黏稠的濃痰卡在呼吸道裡,每一次呼吸都變得格外難受,意志力也在那一刻瞬間瓦解。

中午用完餐後,我覺得自己絕對無法靠雙腿走完剩下的十幾公里。於是,再度決定課金騎馬,花了 8000 盧比,走完最後上坡比下坡多的路段回到 Lukla。

在 Lukla 的晚餐,我們終於可以大口吃肉了,大家紛紛點了排餐,雖然和台灣夜市牛排大不相同,但成日千篇一律的MOMO 煎餃、湯麵、炒飯,能吃到不一樣的味道大家還是很開心。

更幸運的是隔天我們一早就在機場等待,雖然也是等了近 3 個小時,但有順利飛回加德滿都!沒有再度啟用預備天的我們,回到炎熱的首都,立刻再換裝繼續城市觀光行程了。

 


#服裝清單


這趟尼泊爾旅程在加德滿都市區約 20-28度、進到山區隨著海拔從 20 度到 -10度,幾乎是四季的氣溫都經歷到了。登山健行的行程依舊是洋蔥式穿法最適合,在身體剛啟動與暖身後能有彈性的調整。

健行途中我大概是在過海拔 4000 公尺時,穿著上有比較大的差異:


一、從Lukla (海拔2850公尺)  到 Millingo (海拔3750公尺)

  • 行進間時,白天大概落在10-20度。

底層 Fjallraven Bergtagen Merino 190 SS 羊毛排汗衣
下身 Fjallraven Abisko Hybrid Trail 長褲
帽子行走時以遮陽透氣為主,Nanga Nylon Tusser Sunshade Hat 圓盤遮陽帽能遮到脖子非常推薦。

二、Dingboche(海拔4350公尺)到 Everest Basecamp(海拔5364公尺),直到回 Namche Bazaar(海拔3440公尺)

  • 白天行進間溫度都低於0度,最冷有到 -10度。

行進間底層換成 Fjallraven Bergtagen Merino 190 長袖羊毛排汗衣,並且 Fjallraven Keb Thermal Wind 夾克除了清潔身體會脫掉外幾乎24小時都穿在身上,即使流汗也不會有黏在身上的感覺,連口袋都有刷毛的設計,讓冷冰冰的雙手有處安放。

  • 清晨甚至需要穿著羽絨衣和 Tierra Roc Blanc Gen.3 Gore-Tex 夾克走到身體熱起來。褲子也換成Tierra Lite Track 軟殼長褲,在褲腳與屁股有防水布料,在有雪與冰霰的路途中休息坐下也比較不怕濕。
  • 帽子也是整日都改保暖帽,行進間的風非常刺冷,戴上能遮到耳朵還能固定不怕吹跑的保暖飛行帽。另外,羊毛頭巾除了保暖脖子外,不時拿來掩住口鼻也可以減少冰冷空氣造成的刺激感。
  • 晚上真是有夠冷,除了穿羊毛底層褲外,還會加上我的秘密法寶 Nanga Mountain Lodge Down Pants 羽絨褲,有帶羽絨褲真是太讚了,雖然大部分的茶屋在大廳會有火爐但房間真的夭壽冷呀(基本上就是和戶外沒有溫差)!半夜去上廁所也能勇敢離開睡袋與被窩。

 

三、回到加德滿都市區


白天也有近 30 度艷陽高照的溫暖天氣,晚間約 20 度。這一趟行程我們都沒有洗衣服的機會,雖然回到飯店有手洗衣寫貼身衣物,但服飾類基本都是穿到底。

所以在休閒衣物上我也是選擇快乾、有羊毛抗臭的服飾,BRING 的 Wunderwear T恤使用美麗諾羊毛與再生聚酯纖維,不像健行款的服飾作的合身,而是非常寬鬆自在的版型。

既使沒有辦法清洗,羊毛抗臭的功能,讓我在健行前後的市區行程,也穿了 3-4 天依舊乾爽無異味。下身同樣是在朝聖之路時最愛的 Tierra Riglos Pant 長褲,無論是坐長程飛機還是在炎熱的天氣下行走都沒有拘束感。

 

 

#其他裝備

鞋襪injinji Liner羊毛中筒五趾內襪*2雙
Darn Tough中筒健行襪*3雙
HOKA Kaha 2 Goretex中筒登山鞋
MONT-BELL SOCK-ON SANDALS拖鞋
配件背包 :Hanchor MARL 輕量化登山背包
墨鏡 :goodr Professional Respawner 偏光太陽眼鏡
小側包 :Fjallraven High Coast Crossbody 斜背包
睡袋:KeepOn Down 925 睡袋
登山杖:Black Diamond Distance FLZ 折疊式登山杖
雨褲:kawas Tapez 全開拉鍊登山防水雨褲
簡易冰爪
保暖手套
醫藥包

建議出發前去家醫科或旅遊門診請醫生開高山症預防藥物 (丹木斯、類固醇) 與常備藥


常備藥物:止痛藥、腸胃藥、感冒藥、暈車藥、抗組織胺、止咳藥、鼻塞藥、退燒藥等等
並且要備足用量,至少以健行天數評估


外用藥物:痠痛軟膏、OK蹦、透氣膠帶、抗生素軟膏、生理食鹽水、棉花棒
*藥品部分僅供參考,請依個人需求、醫師處方箋建議攜帶

補給品UP Sports O2 膠囊UP 能量果膠、魚油、維他命 B 群、維他命 C、腸道益生菌
小雜物們

頭燈、水壺、保溫瓶、濾水器、行動電源、相機、電子書、充電器、按摩球、摺疊傘、大頭貼
隱形眼鏡、眼罩、耳塞、保濕口罩、沖泡包、泡麵 (撫慰心靈的救贖)。
濕紙巾、衛生紙、快乾毛巾、生理用品、乾洗髮、凡士林、保養品、護唇膏、頸枕、牙膏牙刷、面膜、沐浴洗髮餅。


Tips 1:衛生紙至少!至少!要帶 2 大包抽取式,從盧卡拉開始住宿就沒有提供衛生紙,商店購買也只有捲筒衛生紙,山區平均一捲要 $50 台幣上下。


Tips 2:行動電源我帶了 20000mAh+10000mAh。以 EBC 路線來說,不需要特別帶萬用轉接頭,有插座的茶屋皆標配國際插頭。記得趁機將行動電源與手機、相機充飽,加起來20000mAh就很夠用。


Tips 3:大頭貼 ─ 辦理落地簽與當地購買網路sim卡需要用到。

現金

尼泊爾九成都要使用現金,我們團費已包含三餐與住宿費用,只需攜帶吃點心、買 wifi 網路、紀念品和可能騎馬的費用即可。


務必帶「美金」到尼泊爾在換成尼泊爾盧比。我們是上山前一日在加德滿都的兌錢所換錢,每天都會有些微的匯率差異,巷頭巷尾就可能有一點差異了,可以比較再決定。


我一開始兌換 200 美金,不小心買的太開心 + 騎馬的費用,在 Namche Bazaar 又再換了 100 美金,Namche 有提款機,也可帶開通國際提款功能的提款卡備用。


偶爾的大筆支出,例如登山用品品牌店、直升機費用,若使用信用卡付款,多數店家會加收約 4–5% 的手續費,建議事先確認。

 


#後記

這趟旅程有太多很特別的第一次體驗,每一個小片段都是珍貴的回憶。


如同上篇一開始提到的,很慶幸這次的旅程是有當地登山公司安排,我們在更換飛機、騎馬、坐直升機等等突發狀況都由熟悉這路線的嚮導協助處理,騎馬時甚至嚮導都會提前和馬伕溝通我們住的茶屋是哪一間,直接送到門口的貼心服務。

我們也一直笑稱我們的雪巴嚮導是「山大王」,他從 15 歲就開始在高山營地煮食物,當揹工、之後成為嚮導。我們到每個茶屋都有認識的朋友、也有人會送他啤酒,甚至有一天直接走到人家廚房幫茶屋準備我們的午餐。


途中也很感謝有多名 Porter 幫我們背裝備。在加德滿都時登山公司會發給每個人一個大行李袋,除了必要的防水外套、保暖外套、藥品、水、登山杖、相機、小零食等放在登山包外,其他在行進中用不上的物品都放進行李袋裡給Porter 背,每次抵達茶屋前行李都已經放在門口等我們了。

我們身上的背包重量大概都 5 公斤左右,給 Porter 背的重量每人限重約 10 公斤。與其他一般隊伍不一樣,我們有特別請一位 Porter 背瓦斯,每日早晚餐時專門煮熱水提供我們裝行進間飲用水與沖泡飲品來喝。不然高山上的熱水價格真的很貴,這樣的安排讓我們省了不少買水的費用,也幾乎沒有用到濾水器。每天有補充到適當的水量也能避免高山反應。


最後,EBC 健行的季節主要在尼泊爾的乾季,秋季 9-12 月或是春季 3-5 月。行程一定要預備 3-4 個備用天,避免飛機因天氣狀況延誤而更動行程。

我們很幸運只有啟用一天的備用天,也在我們課金直升金的那天追平原本的進度。但聽嚮導分享等上 3-4 天都是有可能的,甚至等不到天氣好而臨時更換路線。而我也有朋友只差我們幾天但因為要趕回程飛機的時間,只好多花錢從盧卡拉搭直升機回加德滿都。

另外,保險也是非常重要,我們除了一般旅平不便險外,都有加買特定活動險。飛機延誤一天不便險有出保,也很幸運,我們都平安完成旅程沒有受傷。保險的重要性在遇上不可抗力的狀態時,較不需擔心救援問題。

希望每個對尼泊爾 EBC有嚮往的人都能勇敢追夢,平常心面對可能的未知與變數,並準備好自己體能與健康,祝天天大景、平安下山!

 

撰文攝影|Sherry、同行友人

文字編輯|Addie